与阶段性规划齐头并进的是，吴江以铁的手腕，严格控制工业污染、养殖污染和农业面源污染损害湖泊和环境。特别是近年来，吴江各地积极开展环境竞赛，营造水更清、天更蓝、城更秀的人居环境，突出重点区域、重点行业、重点企业，坚持节能减排绿色增长不动摇。同时，深入开展“五铁一号”环保执法专项行动，关停并转一批产能落后企业，有效遏制企业环境违法行为。

　　目前，吴江工业废水排放达标率达100%，农业废弃物综合利用率达99.7%，主要河流湖泊始终保持三到四类水质，东太湖常年保持一级空气二类水，13个小康断面水质达标率达100%。同时，环境质量综合指数达97分，建成区绿化覆盖率达41.8%、林木覆盖率已接近19%。尤其是今年的村庄环境整治，更是让吴江的乡村面貌充满水乡气息和自然韵味。继“国家园林城市”、“中国人居环境奖”、“国家生态市”等荣誉后，2011年，吴江又成功入选全国生态文明建设试点城市，吴江滨湖新城被誉为“中国最美新城”。

　　“吴江设区后，生态环境水平直接关系到苏州的城市品位和整体形象。”苏州市副市长、吴江市委书记徐明说，在新的发展阶段，吴江要在生态环境上花更大功夫，尤其是在深化太湖生态治理、省级保护湖泊的开发，以及大气环境治理等方面有更扎实举措，同时不断提高和巩固村庄环境整治水平，为建设宜居新苏州多出亮点、多作贡献。

       城镇居民收入9年居全省县级市第一

　　12月起苏松客运线实施公交化运行

　　如果说优美的环境，能让百姓生活得更加舒适惬意，那么，增进民生幸福，则是百姓需要的最大实惠。

　　“土保可折算城保8.5年，2004年至2012年交过农保，可以抵42个月的城保，按城保缴费年限至少15年，还需要补缴3年零1个月的费，总金额1.554万元……”在盛泽镇城乡养老保险并轨调查表上，蒋新金的转轨经济账被算得清清楚楚。蒋新金今年54岁，现在退休后，她每月只能拿330元。如果转入城保，她至少每月可领养老金600多元。

　　继城乡低保、医保并轨之后，2012年，城乡养老保险并轨被列为吴江的头号实事工程，明确将符合条件的未参加城保的居民养老保险参保人员、被征地农民等户籍人员，应保尽保地纳入城保体系。到今年8月9日，吴江已完成城乡养老保险并轨人数超5万人，提前4个多月完成了全年目标任务。

　　“社会保障事关人民群众的幸福安康，发展的最终目的就是要让百姓得到更多实惠。”吴江市委副书记、市长梁一波说，吴江始终把保障和改善民生作为发展的最终落脚点，用现代化、城市化的要求来提高文化、教育、医疗、养老、交通以及与生活相关领域的公共服务水平，不断改善民生，提升老百姓的幸福感、满意度。

　　目前，吴江的新型合作（居民）医疗保险筹资、补偿、监督三大机制日趋完善，养老保险、医疗保险参保率始终稳定在98%以上；基本药物平均价格下降41%，城镇登记失业率始终控制在2.2%以下，并在全省率先对80周岁以上老人发放尊老金。最让吴江百姓感到幸福的是，钱包一年比一年鼓：农民人均纯收入近6年翻了一番，城镇居民人均可支配收入连续9年居全省县级市第一。

　　在今年吴江“两会”上，吴江提出大力实施居民收入倍增计划，优化现代教育体系、社会保障体系、养老服务体系、医疗惠民体系、就业服务体系和创业促进体系。

　　“吴江设区后，我们能更好地接受苏州中心城市的辐射带动，使得苏州的优质公共服务资源更好地向吴江覆盖。促进基本公共服务与苏州市一体化，让吴江百姓共享苏州中心城市的优质医疗、教育、文化、交通等方面的公共资源及发展成果。”徐明说，在不久的将来，吴江百姓也能到苏州的大医院刷卡看病。

　　近日，吴江运管处已率先行动，制订并出台松陵至苏州三条“城市彩虹”客运班线的公交线路改造方案。从今年12月1日起，在苏松东、中、西三条线投放32辆低踏板、大容量公交车，班次间隔缩短为平峰20—25分钟、高峰10分钟；除西线延长到晚8点以外，东线和中线将延长到晚10点；东中西三线路票价分别为4元、3元、3元，实施一票制，进一步增强同城苏州效应，满足两地居民出行需求。