本报讯(记者 许峰)近几年来，苏州的经济发展取得了骄人的成绩，而在经济飞速发展之下如何解决城市结构以及社区文化等诸多方面的矛盾，则显得更为重要。昨天，《苏州市总体城市设计(2008—2020)》成果以及《苏州市城市高度研究》通过了来自国内知名专家的现场论证。

　　其中，总体设计是对《苏州市城市总体规划(2007-2020)》的落实，是一个比城市总体规划更加细化的城市规划。一些在城市总体规划中没有落实的内容如城市中心区的选择、开发强度、高层建筑的分布、大型的单体建筑项目等都会在总体设计中体现。总体城市设计经论证通过后，将与苏州市城市总体规划配合使用，作为指导苏州中心城区范围内各项规划设计和建设的依据与参考。《苏州市总体城市设计》提出，苏州城市发展总目标为：青山清水新天堂，发展的总策略是“和合强心，融通健体”。所谓“和合强心”，是协调各区发展，以多中心体系建构城市功能核;“融通健体”是指完善结构，沟通功能、交通、景观系统，打破片区分割，推动各片区加速结合成一个更加有机的整体。未来一段时间里，苏州中心城区的总体空间结构为：十字轴带、五楔渗透、多心多点、绿廊相通。

　　“十字轴带”即南北主轴以人民路为骨架，北起相城区荷塘月色景区，南至吴中区太湖景区;东西主轴以干将路为骨架，西起天平山、灵岩山景区，经狮山、何山、古城，东部跨越金鸡湖，向昆山延伸。“五楔渗透”指引导从乡村和郊野空间向中心城区插入五大郊野绿地建设。“多心多点”就是建立三级(市级中心、分片中心和居住区中心)城市综合服务中心体系，培育现代都市服务业生长点等。“绿廊相通”是指都市绿环，依托“五楔”以及城市中的各类绿地，形成完整的城市绿地与开敞空间系统。

　　总体设计提出，未来苏城可形成“T轴双城两片”的总体结构。T轴是指主城城区(古城和高新区)、新城城区(主要是园区)构成东西向横轴，相城和吴中片组成南北向纵轴;双城是由主城城区和新城城区组成;两片指围绕吴中和相城形成的城市功能片区。为了给主城中心注入活力，总体设计提出了干将路西延的设想。

　　据《苏州市总体城市设计》的编制单位中国城市规划设计研究院有关专家介绍，近几年来苏州中心城区迅速扩大，但因为缺少相关研究和控制，苏州市区出现了“巨人的体形，婴幼儿的心脏”的现象。弱小的“心脏”，已很难支撑市区的“肌体”运作。如何做强中心城区，加强中心城区与市区其他地区的衔接，已成为摆在苏州人面前的一道难题。与以往不同的是，此次设计过程中，规划编制人员曾走进彩香社区、宏葑四村等处，听取老百姓的意见，这样的问计于民，由市民和专家共同诊断苏州城市设计，这在苏州的城市设计上还是第一次。

　　与会专家中国建筑设计研究院总设计师崔恺则表示，苏州作为旅游文化类型的城市，在经济飞速发展之下确实还有很多工作需要做，特别是要做好经济发展与文化历史的衔接，既要保护好历史街区、民居，同时也应当鼓励文化创新。比如园区目前城市发展特别是高层建筑，但在空间尺度和社区环境等方面缺乏一定的亲和力，如何做好相应的衔接，让苏州保持既有的人文关怀、人文特色，是设计师需要认真考虑的事情。