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昨日苏州轨交1号线权限试运行
吴江楼市网  发布时间:2012-01-13  来源:  点击数:2222

      昨天,苏州轨道交通1号线正式进入全线试运行阶段。当天下午,副市长徐惠民率苏州市轨道交通工程建设指挥部全体成员单位,从钟南街站出发,至天平车辆段,全程试乘轨交1号线。


      据悉,在全线试运行阶段,每天将安排有30趟轨交列车在天平车辆段至园区钟南街站进行不载客“空跑”试验,测试调整各项参数和检测各系统衔接运行。等到今年5月1日,1号线将正式开通试运营。


       苏州轨道交通1号线是一条东西走向线路,起点位于吴中区木渎镇北侧的金山路,止于园区钟南街,全长25.739公里,全部为地下线,沿途设24个地下站点。


  昨天的试乘从园区钟南街站出发,一路往西,经过全部24个车站,直到位于木渎天平山脚下的车辆段,跑完全程。

 

  钟南街站位于园区钟南街和翠园路的交叉口下,沿翠园路东西向设置。记者在现场看到,钟南街站共有四个出入口,设在这个交叉路口的东北、东南、西南、西北四个方位,出入口的钢筋骨架已全部搭好,流线型的外观十分醒目。现场工作人员告诉记者,由于还在进行立面装修,车站指示牌等还没有竖好,等全部完成后,乘客通过地面指示标识,能很顺利地进站乘车。

 

       据了解,目前1号线各车站的装修已进入到最后阶段,其中一些换乘大站一般设有8个出入口,其余普通车站一般设有4个出入口,市民可通过站外导向柱的指引快速到达车站,站内的导向地图则方便市民快捷查询车站500米范围内信息。


       从钟南街站东南方向的出入口进站,出入口设有步行台阶和自动扶梯,下到地下一层站厅层的通道,通道上方有一块醒目的“乘车”指示牌,引导乘客沿着通道到达站厅,这块指示牌背面则是“出站”指示,引导乘客由出入口上到地面。

 

  钟南街站是个普通站,整个站厅层并不大,南北两端各设有4台自动售票机。一名工作人员现场模拟了购票流程:“点击线路”后,选择“站点”或“票价”,然后确认购票张数,按照提示投币,最后从取票、找零口取出所购车票和找零。

 

  记者看到,站厅内除了自动售票机外,并没有专门的人工售票窗口。对此工作人员解释说,届时人工售票将在客服中心完成,客服中心就设在进出站闸机旁,将承担乘客的各项问询事宜。

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