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轻轨2号线将在石路调头 初步方案已通过评审
吴江楼市网  发布时间:2009-10-29  来源:姑苏晚报  点击数:336

  “轨道交通2号线初步设计已顺利通过专家审议.年底将全线开工。”记者昨天从相关部门获悉.经过两天半的审议.来自全国30多名相关领域的专家通过了苏州轨道交通2号线的初步设计。

  轻轨2号线可在石路调头路当中的古树需移走

  根据规划,2号线将在石路站设置双停车线,用于机车在此调头,以便运力的调配。但需移植广济路与金门路交叉口处两棵古树,且古树移植必须得到园林部门认可。经过苏州市轨道交通建设指挥部协调,园林部门已同意移植两棵古树,目前推荐采用石路站设双停车线方案。

  4列编组列车总长79.08米 预留5列编组

  国家发改委在批复中提到:“在初步设计阶段,要对工程建设方案进行优化,深入研究采用4辆以上列车编组方案的可能性,做好工程预留特别是车站工程的预留设计,满足未来提高运输能力的需要”。

  在开展初步设计之前,轨道公司组织专家对2号线预留5辆编组进行了专题研究,并制定预留原则为:

  “新建车站、车辆段等工程的土建部分按5辆编组进行实施,已实施及正在实施车站按5辆编组条件进行改造;全线机电设备仅考虑预留将来改造为5辆编组的条件,初期购置列车仍为4辆编组。”

  已实施及正在实施车站仅天筑路站需进行土建改造,其余车站通过修改设计即可满足5辆编组的要求,其余车站、系统已按要求在初步设计中进行了相应设计考虑。按照初期4辆编组的方案,列车总长79.08m,并预留改造为5辆编组的条件。

  初期日均运送25.88万人次 全日开行列车131对

  按照运营计划,运营初期全日开行列车131对,高峰时刻上午8点-9点,下午5点-6点分别开行12对及10对列车。到了远期,每天开行列车要达230对。2号线列车额定载客量958人,列车超员载客量为1356人。预计在运营初期(2016年前),每日运输客流量将达25.88万人次,高峰时期每小时的单向流量为1.17万人次;近期(2016年-2023年)将达43.9万人次,高峰时期每小时的单向流量为1.78万人次;远期(2023年-2038年)将达67.82万人次,高峰时期每小时的单向流量为2.6万人次。

  列车停站时间约为25-35秒 最快时速39公里/小时

  根据设计,2号线各站根据具体情况,停站时间按25-35秒计算,结合车辆技术条件及全线路况条件,利用牵引计算软件进行牵引仿真计算,得出全线列车旅行速度35公里/小时,最大时速39公里/小时。

  根据这一速度推算,列车进站的平均间隔时间在运营初期为4分钟,近期为2.7分钟,远期可实现平均2分钟就有一班列车进站。

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